“無(wú)車家庭”成員范圍如何確定？

新政將可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。綜合考慮小客車的出行效用、乘員空間、擁車用車便捷性等因素，將“家庭申請(qǐng)人”限定在前述范圍內(nèi)，能夠保障更加合理的出行需求。

“無(wú)車家庭”對(duì)家庭人員數(shù)量有限制嗎？

最少2人?！盁o(wú)車家庭”由主申請(qǐng)人和他的家庭成員組成，總?cè)藬?shù)至少為2人，可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。對(duì)于人員數(shù)量的上限不設(shè)要求。

如何從個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)轉(zhuǎn)換為家庭申請(qǐng)？

目前正在以個(gè)人名義參加指標(biāo)配置的申請(qǐng)人，如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)，有配偶的，首先判斷配偶是否符合“名下無(wú)本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件，符合這兩個(gè)條件了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)；沒(méi)有配偶的可以考慮和子女或父母共同申請(qǐng)，當(dāng)然，有配偶的也能和符合條件的子女或雙方父母共同申請(qǐng)。

判斷父母是否可以加入申請(qǐng)，要從兩方面來(lái)看，一是名下是否有本市登記的小客車，只要一方名下有本市登記的小客車，雙方都不符合條件；如果雙方均無(wú)本市登記的小客車，再看是否符合“住所地在本市的個(gè)人”條件，符合的一方能加入申請(qǐng)(不要求雙方均滿足才能加入申請(qǐng))。

判斷子女是否可以加入申請(qǐng)，除了要符合“名下無(wú)本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件外，還要看子女的配偶擁有本市登記的小客車情況，配偶有本市登記的小客車的，子女不能作為家庭申請(qǐng)人。

家庭成員是否可以組成多個(gè)家庭申請(qǐng)指標(biāo)？

如果配偶、子女及雙方父母均符合相應(yīng)的資格條件，這是可以共同以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)的最大范圍。當(dāng)然，如果家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請(qǐng)人的條件，是可以組合成多個(gè)家庭來(lái)申請(qǐng)指標(biāo)的，不過(guò)，作為一個(gè)家庭來(lái)申請(qǐng)時(shí)，家庭申請(qǐng)人越多，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高。

主申請(qǐng)人符合條件，配偶沒(méi)有北京戶口和5年在京納稅社保，可以跟配偶組無(wú)車家庭嗎？主申請(qǐng)人是北京戶口，爸媽是外地戶口，能跟他們組無(wú)車家庭嗎？

不可以。

無(wú)論是家庭主申請(qǐng)人，還是其他家庭申請(qǐng)人，都需要滿足“住所地在本市的個(gè)人”的規(guī)定。“住所地在本市的個(gè)人”包括：本市戶籍人員；駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳臺(tái)人員和外國(guó)人；持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；持有效《北京市居住證》且近五年(含)連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員。

沒(méi)有子女，但有父母跟爺爺，這樣可以組成無(wú)車家庭申請(qǐng)指標(biāo)嗎？

可以請(qǐng)父親當(dāng)主申請(qǐng)人，組成三代人家庭申請(qǐng)。但前提是，父親要有駕照。

根據(jù)新政，家庭主申請(qǐng)人除了滿足“住所地在本市的個(gè)人”，還要具有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證，這也是主申請(qǐng)人與其他申請(qǐng)人最大的區(qū)別。

前妻/前夫名下有車，我還可以組無(wú)車家庭嗎？

要看離異時(shí)間。

離婚時(shí)原配偶名下有本市登記的小客車的個(gè)人，離婚十年以內(nèi)不得作為家庭申請(qǐng)人，2021年1月1日前已離婚的除外。

“無(wú)車家庭”可以既參加普通指標(biāo)搖號(hào)，又申請(qǐng)新能源指標(biāo)嗎？還是只能選擇其一？

可以同時(shí)申請(qǐng)。

組成“無(wú)車家庭”參與搖號(hào)，除了遠(yuǎn)高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，另一大優(yōu)勢(shì)就是可以同時(shí)參與普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)申請(qǐng)，而個(gè)人申請(qǐng)者只能選擇其一。

新政調(diào)整了指標(biāo)申請(qǐng)和配置時(shí)間安排，由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標(biāo)，六月、十二月配置普通指標(biāo)。也就是說(shuō)，“無(wú)車家庭”如果選擇同時(shí)申請(qǐng)普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)，那么，一年有3次獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)。

“無(wú)車家庭”獲得指標(biāo)后，家庭成員還可以再搖號(hào)嗎？

十年內(nèi)不可以。

家庭主申請(qǐng)人代表家庭參與指標(biāo)配置并作為指標(biāo)所有人。所有家庭申請(qǐng)人在家庭主申請(qǐng)人獲得指標(biāo)后的十年以內(nèi)不得再次辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。以家庭為單位申請(qǐng)配置指標(biāo)的過(guò)程中，家庭申請(qǐng)人不能同時(shí)再以其他形式申請(qǐng)配置指標(biāo)。

什么時(shí)間可以填報(bào)、提交家庭申請(qǐng)？

2021年1月1日起，每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)，可以填報(bào)、提交以家庭為單位的小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)。

如何識(shí)別偽造“無(wú)車家庭”申報(bào)？

當(dāng)前，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的集成創(chuàng)新應(yīng)用，國(guó)家及本市的人口、婚姻登記和車輛管理等不同部門間的數(shù)據(jù)融合共享不斷深入，以家庭為單位配置指標(biāo)具備了技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

一是通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)可以更加精準(zhǔn)地識(shí)別出“無(wú)車家庭”；二是群眾通過(guò)一體化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)享受到“一網(wǎng)通辦”的便利，“讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。對(duì)于經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)核驗(yàn)后，還需要進(jìn)一步核查證明的信息，將引入公證服務(wù)。此次政策優(yōu)化調(diào)整將要求家庭申請(qǐng)人要共同對(duì)填報(bào)信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性做出守信承諾，并將承諾履行情況納入個(gè)人信用記錄。

2020年下半年實(shí)施的指標(biāo)增發(fā)全部向“無(wú)車家庭”配置，受到了“無(wú)車家庭”的歡迎，驗(yàn)證了多部門通過(guò)大數(shù)據(jù)審核支撐以家庭為單位配置指標(biāo)的技術(shù)路徑有效性，為2021年新政全面實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。